海南專業(yè)的公路園林綠化和養(yǎng)護公司要有使命感

    近年海南省的公路建設(shè)發(fā)展迅速，建成了相當大規(guī)模的公路綠地。公路綠化不僅發(fā)揮著公路環(huán)境美化作用，也成為海南省綠化的一個重要組成部分。隨著人們對生態(tài)環(huán)境、景觀效果要求的日益提高，對公路綠化認識的逐漸提升，公路綠化的水平獲得了長足的進步，綠化不再是簡單地在公路綠地中種上樹木，而是有了景觀意識、環(huán)境意識和生態(tài)意識。但是這些理念有很多還停留在概念當中，在具體規(guī)劃設(shè)計、施工和養(yǎng)護工作中還沒有得到很好的落實。

    首先，對公路環(huán)境的特點認識不夠，理念和規(guī)劃設(shè)計、設(shè)計和種植施工、種植和養(yǎng)護常有脫節(jié)的現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在設(shè)計階段前期環(huán)境調(diào)查分析準備不足，出現(xiàn)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場不符，種植階段無法按圖施工，綠化效果難以保證．而且在種植施工階段發(fā)生大量變更，造成浪費：種植階段由于未能對環(huán)境條件，特別是公路惡劣的立地條件予以足夠的重視，沒有采取相應(yīng)的措施，造成植物成活率低或且能成活卻無法正常生長，不能形成良好的綠化效果，并給后期的養(yǎng)護管理工作帶來了很大困難。

    其次，對植物的作用和公路綠化的功能還沒有全面的認識，很多情況下在公路綠化規(guī)劃設(shè)計當中只是運用了植物的部分觀賞特性和裝飾作用，如植物的花色、葉色隨季節(jié)變化、植物作為建筑物的配景等：在種植施工和養(yǎng)護階段按照常規(guī)園林綠地方法對待，不能根據(jù)公路的環(huán)境特點和功能要求進行種植和養(yǎng)護，不能充分滿足公路的需要。

    再次，沒有切實可行的方法，不能把公路綠化理論運用到實踐工作中去，往往事倍勸半，無法發(fā)揮公路綠化的最佳效能。

    所以我們做為海南地區(qū)一家專業(yè)的園林綠化養(yǎng)護公司應(yīng)該要從綠化理論、綠化技術(shù)、綠化操作方面的能力進行全面的提高。要掌握公路建設(shè)項目的環(huán)境影響、生態(tài)影響、景觀影響，研究公路綠化的交通功能、環(huán)境功能、景觀功能和生態(tài)功能，公路綠化規(guī)劃設(shè)計、種植、養(yǎng)護的具體方法。

    公路綠化涉及內(nèi)容很廣，時間跨度很長，因此建設(shè)難度很大。但由于不是公路建設(shè)的主要工作，并且以植物種植養(yǎng)護為主，往往被認為比較簡單，不管是綠化規(guī)劃設(shè)計、施工和養(yǎng)護實踐，還是綠化理論和研究方面均容易被忽視。而這種忽視必然造成綠化的效果平平，因此給人以綠化工作不是很重要、沒有技術(shù)含量的印象。這恰好給我們一個快速成長的機會，讓我們一起成長為一家海南地區(qū)優(yōu)秀的園林綠化公司。