公路樹木修剪養(yǎng)護(hù)、邊坡綠化施工原則-海南冠平綠化

    海南冠平綠化公司做為一家專業(yè)的公路樹木修剪養(yǎng)護(hù)、邊坡綠化施工工程公司，我們要時(shí)刻記得公路樹木修剪養(yǎng)護(hù)、邊坡綠化施工的原則。唯有如此，我們才能把我們的工作做好。

   1.安全原則   交通安全是高速公路的生命。通過綠化管養(yǎng)，使中分帶植物景觀優(yōu)美、達(dá)到防眩效果，邊技植被穩(wěn)定路基、保持水土，公路拐彎處外側(cè)防護(hù)林帶樹木誘導(dǎo)行車方向，互通區(qū)會(huì)車點(diǎn)植物低矮通透、匝道外樹木高大誘導(dǎo)行車方向，服務(wù)區(qū)、辦公區(qū)環(huán)境優(yōu)美、舒適等。

    2．迅速及時(shí)原則   由于高速公路綠化管養(yǎng)的特殊性，如事故處理、除路障保

通等，要求綠化管養(yǎng)方法靈活、措施得當(dāng)和迅速及時(shí)，確保行車通暢。

    3.田地制宜原則   海南高速公路所處地域廣闊，自然條件多樣，應(yīng)充分考慮各地自然特點(diǎn)和植物生物學(xué)特性，包括空間要求、環(huán)境適應(yīng)性、相伴植物種類等，采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和方法，發(fā)揮植物最大的生態(tài)景觀作用。

    4．生態(tài)及環(huán)保原則   通過高速公路綠化管理和養(yǎng)護(hù)*培育植物立體綠化景觀模式．即喬木、灌木、藤木、草皮、花結(jié)合．提高植物物種種類和數(shù)量，保護(hù)生物多樣性，構(gòu)筑高速公路立體綠化景觀。通過綠化管理和養(yǎng)護(hù)，使路域環(huán)境大氣污染、

噪聲和水土流失得到有效控制，公路熱島效應(yīng)得到有效緩解等。

    5．綠化及美化原則   按照“四季常綠．常年有花”的綠化管養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行綠化管養(yǎng)。使高速公路路域同沿線環(huán)境形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)建一個(gè)宜人的生態(tài)景觀環(huán)境。

    6信息化管理原則   負(fù)責(zé)維護(hù)和更新全省高速公路的綠化公司要負(fù)責(zé)維護(hù)、更新和上報(bào)管養(yǎng)路段的綠化管養(yǎng)信息；負(fù)責(zé)按照公司要求，采集、維護(hù)和上報(bào)綠化管養(yǎng)員考評(píng)的數(shù)據(jù)資料。

    在植物品種選擇、病蟲害防治及種植管護(hù)方面信息互通．資源共享。

    7．經(jīng)濟(jì)性原則   適當(dāng)種植經(jīng)濟(jì)高效植物，增加經(jīng)濟(jì)收入開創(chuàng)苗圃，減少苗木投入。同時(shí)逐步提高標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)械化綠化養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理，降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，提高養(yǎng)護(hù)效率。